Pneumatic stýrir -Pneumatic strokka
Tegundir pneumatic strokka
1.1 Beinlínuflokkar
Venjulegir pneumatic strokka, þunnir pneumatic strokka, penna-laga pneumatic strokka
Klemmandi pneumatic strokka: Með lás, -lás fyrir loftræstingu og vörn gegn-loftskerðingu-
Pneumatic strokka staðsetning: Pneumatic strokka sjálfur styður ekki fjöl-punkta staðsetningu eða tvöfalda högg
Tvöfaldur-ás Pneumatic strokka: Tvöfaldur úttakskraftur, sem getur staðist ákveðin beygjustund.
Staðsetningarnákvæmni pneumatic strokka fer eftir takmörkunum. Þegar það er notað með miklum úttakskrafti eða miklum hraða verður að bæta við takmörkunum. Ástæðan er að koma í veg fyrir að stimpillinn verði fyrir óhóflegu höggi og skemmi auðveldlega pneumatic strokkahausinn. Litlir stimplar, stutt-hring pneumatic strokka, treysta á sitt eigið hörðu stál
Stýribygging: Einstakir -ásar Pneumatic strokka ættu almennt ekki að vera beint hlaðnir og þurfa að vera búnir stýri-/álagsburðarvirkjum (stýriöxlum, línulegum legum, línulegum stýrisbúnaði). Litlir stimplar, stuttir-hringir Pneumatic strokka, þegar þeir bera ekki mikið álag, og án stýri-/hleðslu-burðarvirkja, eru einnig ásættanlegar. Þriggja -ása pneumatic strokka hefur einkenni stýristangar
Andstæðingur-sjálfs-snúningsráðstafanir: Óreglulegur þversnið-, með stýrisstöngum
1.2 Snúningsgerð: Rotary Pneumatic strokka
1.3 Virka flokkar: Gripper Pneumatic strokka/fingur Pneumatic strokka, blokkandi Pneumatic strokka
2. Fræðilegur úttakskraftur pneumatic strokka
Fræðileg þrýstingur (N) á algengum tvívirkum -loftvirkum strokka er: Fa=0.25π*D^2*P
Í formúlunni:
Þvermál pneumatic strokka (mm
Vinnuþrýstingur (MPa) pneumatic strokksins.
Fræðilegur togkraftur (N) er: Fa=0.25π*(D-d)^2*P
Í formúlunni, þegar d er þvermál stimpilstangarinnar (mm), má áætla að d=0.3D.
3. Hleðsluhraði pneumatic strokksins
Hleðsluhlutfall pneumatic strokka: Það vísar til hlutfalls raunverulegs hleðslukrafts F pneumatic strokksins og fræðilegs úttakskrafts F0.
Burðargeta er mikilvægur þáttur í vali á pneumatic strokka. Raunverulegur álagskraftur sem verkar á stimpilskaftið er mismunandi eftir mismunandi álagsskilyrðum.
Raunverulegt álag pneumatic strokka ræðst af vinnuskilyrðum. Ef álagshlutfallið η er ákvarðað er einnig hægt að ákvarða fræðilega framleiðsla pneumatic strokka. Val á hleðsluhraða η er tengt hleðsluframmistöðu pneumatic strokksins og hreyfihraða pneumatic strokksins.
4. Útreikningur á afkastagetu og loftnotkun pneumatic strokka
Útreikningur á úttaksþrýstingi pneumatic strokka. Með því að taka einn-tvívirka pneumatic strokkinn sem sýndur er á mynd 10-14 sem dæmi, má reikna út þrýstinginn F1 sem myndast af stimpilstönginni þegar stimpillinn hreyfist til hægri og togkraftinn F2 sem myndast af stimpilstönginni þegar hún hreyfist til vinstri samkvæmt jöfnum og (10-23) og (10-2)
(2) Hægt er að reikna út loftnotkun q þjappaðs lofts fyrir eitt fram og aftur slag á pneumatic strokknum með jöfnu (10-4):
Þar sem vinnuþrýstingur sem krafist er fyrir hvert loftbúnaðartæki er mismunandi, ætti að vera sameinaður þrýstingsstaðall til að reikna út loftnotkun. Almennt er flæðishraði þjappaðs lofts við mismunandi þrýsting umreiknað í frjálst loftstreymi við venjulegan loftþrýsting til útreiknings, það er:
Q=q× (p+0.103) /0.103
Í formúlunni: Q - frjáls loftnotkun (m³/s), p - Vinnuþrýstingur þjappaðs lofts (Mpa)
5. Pneumatic strokka val
Í samræmi við vinnukröfur og skilyrði skaltu velja tegund pneumatic strokka rétt.
Ef það er engin höggfyrirbæri eða högghljóð þegar pneumatic strokka nær enda höggsins, ætti að velja biðminni Pneumatic strokka. Ef þörf er á léttri þyngd ætti að velja léttan -loftkút. Ef uppsetningarrýmið er þröngt og höggið stutt er hægt að velja þunnan pneumatic strokka. Það er hliðarálag og pneumatic strokka með stýristöng er valfrjáls. Mikill hemlunarnákvæmni er nauðsynleg og ætti að velja læsandi pneumatic strokka. Stimpillinn má ekki snúast. Hægt er að velja pneumatic strokka með stöng sem ekki-snýr. Hitaþolnir pneumatic strokkar ættu að vera valdir í háum{10}}hitaumhverfi. Í ætandi umhverfi ætti að velja tæringarþolna pneumatic strokka. Í erfiðu umhverfi með ryki þarf að setja rykhlífar á framlengda enda stimpilstangarinnar. Þegar krafist er -mengunarlausra, ætti að velja olíu-lausa eða olíu-lausa, smurða pneumatic strokka osfrv. Þvermál valins pneumatic strokka er ákvarðað út frá viðkomandi álagi, loftþrýstingi sem notaður er og aðgerðastefnu
Veldu pneumatic strokka slag og hreyfingarfjarlægð vinnustykkisins:
Það tengist tilefni notkunar og höggi vélbúnaðarins, en almennt ætti ekki að velja fullt slag til að koma í veg fyrir að stimpillinn rekast á pneumatic strokkhausinn. Ef það er notað fyrir klemmubúnað o.s.frv., ætti að bæta við 10 til 20 mm til viðbótar í samræmi við útreiknað áskilið slag.
Veldu Pneumatic strokka röð
Veldu gerð pneumatic strokka uppsetningar
Mismunandi seríur hafa mismunandi uppsetningaraðferðir, aðallega þar á meðal grunngerð, fótgerð, flansgerð, U-laga krók og skafteyrnagerð
Veldu stuðpúða: engin stuðpúði, gúmmípúði, loftpúði og vökvadeyfi
Valinn segulmagnaðir örvunarrofi er aðallega notaður til að greina stöðu og þess er krafist að segulhringur sé innbyggður í pneumatic strokka
Valdir pneumatic strokka hlutar innihalda viðeigandi samskeyti
6. Almennt valin tegund af Pneumatic strokka: Airtac og SMC
Hér að ofan er pneumatic actuator - Innihald pneumatic strokka. Til að fá frekari upplýsingar, farðu áhttps://www.joosungauto.com/.
