Pneumatic Cylinder Product Series

Fyrir staðlaða SMCPneumatic strokkaí Japan ætti innra yfirborð stálrörsins Pneumatic Cylinder tunnu einnig að vera harðkrómhúðað til að draga úr núningsþol og sliti og koma í veg fyrir ryð. Efnið í Pneumatic Cylinder tunnunni er ekki aðeins há-styrkur kolefnisstálpípa, heldur einnig hár- ál og eir. Lítil pneumatic strokka eru úr ryðfríu stáli rörum. Fyrir pneumatic strokka með segulrofa eða þá sem eru notaðir í -tæringarþolnu umhverfi ættu pneumatic strokka tunnurnar að vera úr efni eins og ryðfríu stáli, ál eða eir.

Það eru margar gerðir af biðminni uppsettum á SMC Pneumatic Cylinders, og ofangreint er aðeins ein þeirra. Auðvitað er einnig hægt að gera ráðstafanir í pneumatic hringrásinni til að ná stuðpúðatilganginum. Samsettir pneumatic strokka vísa almennt til gas-vökvadempandi pneumatic strokka, gas-vökvaörvunar pneumatic strokka o.s.frv., sem myndast af samsetningu pneumatic strokka og vökva pneumatic strokka. Það er vel þekkt að vinnumiðillinn sem almennt er notaður í pneumatic strokka er þjappað loft. Einkenni þess eru hröð hreyfing en erfitt er að stjórna hraðanum. Þegar álagið breytist mikið er það viðkvæmt fyrir "skriðandi" eða "sjálfknúnum" fyrirbærum. Vinnumiðillinn sem notaður er í vökvaloftshólfum er almennt talinn ósamþjappanleg vökvaolía. Einkenni þess er að hreyfing hans er ekki eins hröð og loftkúta, en auðvelt er að stjórna hraðanum. Þegar álagið breytist mikið, ef gripið er til viðeigandi ráðstafana, mun fyrirbærið „skíða“ og „sjálfknúið“ almennt ekki eiga sér stað. Þegar pneumatic strokka og vökva pneumatic strokka eru hugvitsamlega sameinuð til að bæta styrkleika hvors annars, verða þeir pneumatic -vökvadempandi pneumatic strokka sem almennt er notaður í pneumatic kerfi. Vinnureglan fyrir gas-vökvadeyfandi pneumatic strokka er sýnd á mynd 42.2-5. Reyndar er hann samsettur úr pneumatic strokka og vökva pneumatic strokka í röð, með stimplunum tveimur festir á sömu stimpilstöngina. Vökvaloftshólkurinn þarf ekki dælu til að útvega olíu; það þarf bara að fylla hann með olíu. Á milli inntaks og úttaks þess eru vökvakerfislokar, inngjöfarventlar og olíuáfyllingarbollar. Þegar loft er veitt frá hægri enda pneumatic strokka, sigrast pneumatic strokka álagið og knýr stimpil vökva pneumatic strokka til vinstri (útblástur frá vinstri enda pneumatic strokka). Á þessum tíma er olía losuð frá vinstri enda vökvaloftshólksins og eftirlitsventillinn er lokaður. Olían getur aðeins flætt inn í hægra hólfið á vökvaloftshólknum og olíubikarinn í gegnum inngjöfarlokann. Ef inngjafarlokaportið er opnað breiðari á þessum tíma mun olíulosunin frá vinstri hólfinu á vökvaloftshólknum vera slétt og hreyfihraði stimplanna tveggja verður hratt. Aftur á móti, ef inngjafarlokaportinu er lokað þéttara, er olíulosun í vinstra hólfinu á vökvaloftshólknum læst og hreyfihraði stimplanna tveggja mun hægja á sér. Á þennan hátt, með því að stilla stærð inngjafarlokaopsins, er hægt að stjórna hreyfihraða stimpilsins. Það má sjá að úttakskraftur pneumatic-vökva dempandi pneumatic strokka ætti að vera munurinn á krafti (álag eða tog) sem myndast af þjappað lofti í pneumatic strokka og dempunarkrafti olíunnar í vökva pneumatic strokka.

Pneumatic Cylinder

CE2 Slag læsilegur Pneumatic Cylinder (með hemlunargerð)

CEP1 há-nákvæmni högglesanleg pneumatic strokka

CG1/CG1W… Pneumatic strokka

CJ2/CJ2W… Pneumatic strokka

CJ2X/CUX/CQSX… Lághraða-pneumatic strokka

CJP/CJPB/CJPS pneumatic strokka nál

CLQ/CLQ þunnt læsandi pneumatic strokka

CLS/CLS læsanlegur pneumatic strokka

CNA/CNAW læstur Pneumatic Cylinder

CNG læstur Pneumatic Cylinder

CNS/CNS Læsanlegur Pneumatic Cylinder