Ítarleg uppsetning og raflögn áTvöfaldur-loftstíll: Hagnýt leiðarvísir frá byrjendum til sérfræðings
Rétt uppsetning og raflögn eru síðustu mikilvægu skrefin til að tryggja að tvöfaldi-loftkúturinn geti nýtt kosti sína að fullu með mikilli nákvæmni og mikilli stífni. Óviðeigandi uppsetning getur leitt til ótímabærs slits, minni nákvæmni og jafnvel skelfilegra bilana. Þessi grein mun útskýra uppsetningarferlið, raflögn og varúðarráðstafanir skref fyrir skref til að tryggja að þú getir klárað kembiforritið á réttan og skilvirkan hátt.
I. Uppsetningarskref og kjarnaforskriftir
1. Undirbúningur fyrir uppsetningu
Staðfesting: Gakktu úr skugga um að stimpilstöngin sé að fullu inndregin. Þetta er mikilvægasta upphafsástandið, sem er þægilegt fyrir staðsetningu og aðlögun.
Skoðaðu hlutana: Athugaðu útlit pneumatic strokka fyrir flutningskemmdir og hreinsaðu uppsetningarflötinn og pneumatic strokka botninn til að tryggja að engin óhreinindi séu til staðar.
2. Kröfur um yfirborð uppsetningargrunns (forgangsverkefni!)“
Tvöfaldur -lofthólkur gerir mjög miklar kröfur um flatt yfirborð uppsetningarbotnsins, sem er grunnurinn til að tryggja að hann framkalli ekki innra álag og virki vel.
Flatleiki: Sléttleiki grunnsins sem passar við uppsetningarflöt pneumatic strokka verður að vera minni en 0,05 mm. Ef farið er yfir þetta bil mun það valda því að pneumatic strokkablokkinn verður snúinn með valdi, sem veldur gríðarlegu innra álagi, flýtir fyrir sliti þéttinga og leiðir til þess að aðgerð stöðvast, skríður og jafnvel skemmdir.
Uppsetningarforskrift: Notaðu bolta með ráðlögðu togi og læstu þeim skref fyrir skref í ská röð til að tryggja að pneumatic strokkabotninn sé jafnt festur við uppsetningarflötinn og til að koma í veg fyrir hvers kyns losun eða vippunarfyrirbæri.
3. Hlaða tengingu
Tengdu hleðslubúnaðinn (svo sem gripar, sogskálar osfrv.) við úttaksendaplötu pneumatic strokka (þ.e. sameiginlega tengiplötu tveggja stimpilstanga).
Gakktu úr skugga um að tengingin sé traust og að þyngdarpunktur hleðslunnar sé eins í takt við ás pneumatic strokksins og mögulegt er til að lágmarka viðbótar veltandi augnablik.
Ii. Leiðbeiningar um raflagnir fyrir gaslínur
Tvöfaldur -lofthólkur er með mörgum loftopum og raflagnaaðferðin fer eftir stjórnunarkröfum þínum.
1. Flugvallarauðkenning
Almennt séð hefur tvöfaldur-loftkútur tvö loftinntak (eða eitt inntak og eitt útblástursloft), staðsett á báðum hliðum pneumatic strokkablokkarinnar. Vinsamlegast skoðaðu vörusýnishornið eða merkingarnar á pneumatic strokknum (eins og "A" tengi og "B" tengi).
2. Hefðbundin tvöfaldur-tengiaðferð (algengast notuð)
Aðferð: Tengdu loftopin tvö hvort um sig við tvær úttaksportar fimm-átta (5/2) eða fjögurra-ganga (4/2) segulloka í gegnum hraða-samskeyti (eða beint).
Meginregla: Með því að stjórna innkomu þjappaðs lofts til skiptis inn í hólf beggja vegna pneumatic strokksins í gegnum bakventil er hægt að framlengja og afturkalla stimpilstöngina.
Tillaga: Settu upp hraðastýringartengingu (einhliða inngjöfarloka) á hverja gasleið til að stilla nákvæmlega útdráttar- og afturköllunarhraða pneumatic strokksins og tryggja mjúka hreyfingu.
3. Einvirka-tengingaraðferð (sértilvik)
Aðferð: Ef aðeins er krafist einnar akstursstefnu er hægt að loka fyrir eina loftopið (með því að nota meðfylgjandi kló), og hitt loftopið er hægt að tengja við þriggja-átt (3/2) segulloka. Til baka með því að treysta á gorm eða ytri kraft.
Athugið: Þessi tengingaraðferð eyðir helmingi af framleiðslugetu tvöfalda-loftkútsins. Ekki er mælt með því nema nauðsynlegt sé.
Iii. Leiðbeiningar um raflagnir - segulrofi
Segulrofar eru notaðir til að greina staðsetningu stimpilstöngarinnar og veita endurgjöfarmerki til PLC eða stjórnanda.
Settu segulrofann upp
Staða: Felldu segulrofann inn í sérhannaða T-raufina á pneumatic strokkablokkinni. Þessi hönnun sparar pláss og er fagurfræðilega ánægjuleg.
Stilling: Eftir að hafa tengt útblásturslínuna og hringrásina skaltu láta pneumatic strokkinn ganga til baka handvirkt. Fylgstu með LED gaumljósinu á segulrofanum og festu það og læstu það í stöðunni þar sem það kviknar. Hægt er að fínstilla staðsetningu þess-til að stjórna stöðvunarpunktinum nákvæmlega.
2. Hringrásartenging
Gerð: Venjulega NPN (afrennslisgerð) eða PNP (uppspretta gerð), þriggja-víra (afl +, afl -, merki úttak) eða tveggja-víra.
Raflögn
Brúnn vír: Tengdu við jákvæðu tengi DC-aflgjafans (+24VDC).
Blá lína (Blá): Tengdu við neikvæða tengi DC aflgjafans (0VDC).
Svart lína: Merkjaúttakslína, tengd inntakspunkti PLC (eins og X0) eða merkjatengi stjórnandans.
Mikilvægt: Álagið (eins og Pa LC) verður að vera tengt í röð í segulrofarásinni og nauðsynlegt er að tryggja að aflgjafaspennan passi við nafnspennu rofans. Venjulega þarf að bæta við-straumtakmörkunarviðnámi við hringrásina (ef PLC inntakspunkturinn er ekki viðnámsgerð) til að koma í veg fyrir að rofinn brennist út.
IV. Öryggisráðstafanir og villuleitarbann
Ekki taka stífarskrúfurnar í sundur: Fjarlægið aldrei stuðpúðarskrúfurnar á báðum endum pneumatic strokkablokkarinnar til að stilla höggið. Þeir eru nákvæmlega stilltir. Að taka þau í sundur án leyfis mun leiða til taps á frammistöðu og truflunar á öndunarvegi. Fínstilling á högginu ætti að nást með vélrænum stöðvum eða ytri aðferðum.
Ekki nota lengra en tiltekið högg: Ekki nota utanaðkomandi vélræn tæki til að þvinga pneumatic strokkinn til að stöðvast í stöðu sem er umfram nafnslag hans, þar sem það mun alvarlega skaða innri uppbyggingu.
Fyrsta kembiforritið ætti að vera hægt: Þegar loftræsting er í fyrsta skipti skaltu fyrst stilla hraðastýringarventilinn á lágan hraða, framkvæma skokkaðgerð og athuga hvort pneumatic strokkurinn gangi vel án óeðlilegs hávaða. Auka svo hraðann smám saman.
Góð smurning og síun: Að tryggja gæði loftgjafans með því að nota þriggja-sett sett (síu, þrýstiminnkunarventil, olíuúða smurtæki) til að veita hreint, þurrt loft sem inniheldur snefil af smurolíu er lykillinn að því að lengja endingartíma pneumatic strokksins.
Tvöfaldur pneumatic strokka CXSLSeries
Þetta líkan sýnir framúrskarandi notendaupplifun hvað varðar uppsetningu og raflögn
Þægileg uppsetning: Býður upp á marga uppsetningarvalkosti. Það er þægilega hægt að festa það á botninn eða hliðina og auðveldlega samþætta það í tækið þitt.
Innbyggð T-rauf: Pneumatic strokka líkaminn er hannaður með venjulegri T-rauf, sem auðveldar uppsetningu, stillingu og festingu segulrofa, og raflögnin eru snyrtileg og falleg.
Mikil-stífni uppbygging: Sterkur líkami þess tryggir að eftir að hafa verið settur upp nákvæmlega í samræmi við forskriftirnar, getur það viðhaldið mjög mikilli uppsetningarnákvæmni í langan tíma og komið í veg fyrir slökun.
Tilbúið-til-notkunar: Vörugæðin eru áreiðanleg og fylgja stöðluðum forskriftum, sem dregur verulega úr flókinni og óvissu við uppsetningu og gangsetningu.
Niðurstaða: Að veljaCXSLSeriesþýðir að þú ert ekki aðeins að velja-afkastamikinn pneumatic strokka, heldur einnig að velja þægindi við uppsetningu og áreiðanleika í rekstri. Með því að fylgja þessari handbók muntu geta nýtt þér kraftmikla frammistöðu þess að vera þunnur og mjög nákvæmur í leiðsögn og bæta sterkum og nákvæmum „framkvæmdastjóra“ við sjálfvirkan búnað þinn.
Hér að ofan er ítarleg uppsetning og raflögn á tvöföldum-loftshylki: Hagnýt leiðarvísir frá efni fyrir byrjendur til sérfræðinga. Til að fá frekari upplýsingar, farðu áhttps://www.joosungauto.com/.
