Hverjir eru kostir tveggja-stangaPneumatic strokka? Útreikningur á þrýstingi fyrir tvöfalda-stanga Pneumatic strokka
Hverjir eru kostir tveggja-stanga pneumatic strokka?
Tvöfaldur-stangir Pneumatic strokka má einnig kalla tvöfalda-skaft strokka og hann er búinn tveimur stimplastöngum að innan. Þessi tegund af pneumatic strokka stýrihluti notar mjög stuttar koparermar til að koma í veg fyrir fastan. Tvöfalda stokkarnir eru með stóru flotrými. Stýriskaftin tvö er aðeins hægt að nota í stöðum með litlum hliðarkrafti. Þegar þú ert í notkun geturðu hrist hönd þína.
Mest áberandi kosturinn við tvöfalda-stöngina Pneumatic strokka er að hann getur tryggt mikla nákvæmni. Í fyrsta lagi er burðarvirkishönnunin vísindaleg, búin tveimur stýrisköftum, þar á meðal eru stimpilstöngin og tengingin sameinuð í fljótandi skaftplötu. Þegar starfsmenn verkstæðis nota það, munu þeir komast að því að það þolir tiltölulega mikla hliðarkrafta, næst á eftir rennandi pneumatic strokka. Það eru tvær gerðir af þessari tvöföldu-stöng Pneumatic strokka snúningsstangir, nefnilega koparhringur og kúlulaga. Kúlulaga legan hefur meiri nákvæmni, en það er tiltölulega dýrt. Koparhringa legur eru ódýrari, en þær eru tiltölulega grófari.
Í öðru lagi hefur tvöfaldur-stöng pneumatic strokka augljósa kosti við uppsetningu. Vegna staðlaðs innbyggðrar uppsetningar og festingarforms getur tvöfaldur-pneumatic strokka sparað mikið pláss. Að auki hefur það einnig ákveðinn beygjustyrk og snúningsstyrk og getur tekið á sig hluta af hliðarálagi. Uppsetningargötin á föstu plötunni hafa þrjár hliðar og hægt er að hlaða þeim úr mörgum stöðum.
Uppsetning á tvöfalda-stönginni Pneumatic strokka er líka mjög einföld og engin aukabúnaður er nauðsynlegur. Vegna þess að það notar tvö stýriskaft hefur það mikla andstæðingur-hliðargetu. Notendur geta valið viðeigandi uppsetningarstað í samræmi við raunverulegar þarfir þeirra. Jafnvel í sumum tilfellum með miklar kröfur um nákvæmni uppsetningar er hægt að nota það vegna þess að það er sérstaklega stillt með tveimur nákvæmum staðsetningarholum, sem veitir meiri nákvæmni staðsetningaruppsetningu.
Þriðji eiginleiki tveggja-stanga pneumatic strokksins er mikill hraði hans. Tvöfaldur -stöng Pneumatic strokka dregur úr viðnám og bætir stuðpúðaafköst með ráðstöfunum eins og að lengja lengd pneumatic strokka tunnunnar, bæta efni þéttihringsins og auka vinnslu nákvæmni, sem gerir Pneumatic strokka kleift að starfa á meiri hraða.
Þrýstiútreikningur á tvöföldum-stangarhólk
Neðsta svæði pneumatic strokksins innra þvermál × kerfisþrýstingur=úttakskraftur -----N
Til dæmis: Pneumatic strokka þvermál 40, kerfisþrýstingur 0,5MPA
20×20×π×0.5 = 628N
Þrýstingurinn F1 á stimpilstönginni =π/4×D2×P×ß (N)
Togkrafturinn F2 á pneumatic strokka stimpilstönginni =π/4× (D2-d2) ×P×ß (N)
F1: Þrýstið þegar stimpilstönginni er ýtt út
F2: Togkrafturinn þegar stimpilstöngin er dregin til baka
D: Innra þvermál pneumatic strokka rör (stimpla þvermál)
d: Þvermál stimpilstangar
P: Loftþrýstingur
ß: Hleðsluhlutfall (um 65% á lágum hraða og um 30% á miklum hraða)
Tvöfaldur-stangir Pneumatic strokka ætti að hafa tvöfaldan kraft
Í fyrsta lagi, reiknaðu þrýsting eins strokks, P (vinnuþrýstingur) x S (stimpillflatarmál)
Tvöfaldur-stangir Pneumatic strokka hefur tvöfaldan þrýstikraft
Hér að ofan er hverjir eru kostir tveggja-stanga pneumatic strokka? Útreikningur á þrýstikrafti fyrir tvöfalda-stanga innihald ploftstrokka, til að fá frekari upplýsingar um tengdar upplýsingar eru fáanlegar áhttps://www.joosungauto.com/.
